Toñi ponce y Rubén González se llevan la 16º edición Rally de Granadilla trofeo Kisur

David García y Bernardino Guerra son excluidos al término del rally. (En las verificaciones finales se detectó una anomalía no permitida en el motor de su 306 Maxi Kit Car)


La 16º edición Rally de Granadilla Trofeo Kisur Motors ya tiene vencedores: Toñi Ponce y Rubén González (Skoda Fabia WRC). Tras nueve tramos cronometrados muy reñidos, consiguieron alzarse con el primer cajón de podio, mientras que el segundo puesto, y primero del Gr N, fue para Víctor Abreu-Luís Rodríguez (Grande Punto), tras la exclusión de David García y Bernardino Guerra (Peugeot 306 Maxi Kit Car) en las verificaciones finales, habiendo conseguido quedar segundos a 58.70 segundos de Toñi Ponce. Sin embargo, en dichas verificaciones, se detectó una anomalía no permitida en el motor de su 306 Maxi Kit Car, que le llevó a la exclusión directa.

La tercera plaza de la general se la llevó un impresionante Fran Suárez y su copiloto Mario Quintero, quienes además fueron segundos dentro del Grupo N, mientras que terceros dentro de dicho grupo quedaban Víctor Delgado y Nacho Eguren.

En cuanto a las copas monomarcas, la Copa Ford tuvo un claro líder de principio a fin: Claudio Molina y su copiloto Samuel Vega. Juan Miguel Brito y Carlos Hernández mandaron en la Nissan Micra con un poderío absoluto. En el trofeo Opel Corsa se alzó con la primera plaza David Martí y Hiurma López, mientras que en el 205 lo hicieron Jonay Hernández y Idalecio Abreu. El Trofeo Promoción “Mueve tu vida sin tabaco” tuvo también un vencedor claro: Juan Hernández y Jerónimo Cruz.

Juan Luís Cruz y Carlos Arocha (Subaru Impreza WRC) No participaron en el Granadilla debido a una penalización de 5 minutos:

Con la ausencia del tinerfeño Juan Luis Cruz y Carlos Arocha (Subaru Impreza WRC), uno de los favoritos a priori a los puestos de privilegio en el rallye y que finalmente no se presentó al control horario de salida ubicado en el Polígono Industrial de Granadilla (la cada vez más innecesaria ceremonia de salida se celebró en la noche del pasado viernes) tras haber sido penalizado por los comisarios deportivos con 5 minutos por "reconocimientos fuera de plazo".

Cruz alega en un comunicado que se encontraba por la zona donde tuvo un incidente con un camión "porque desarrolla parte de su actividad laboral en la misma" y que no corrió porque "una sanción de ese calibre era imposible de salvar, además del ilógico riesgo de averías y gastos innecesarios, cuando a dos semanas vista llega una nueva cita del campeonato regional". Tras la baja de Cruz, Toñi, David y el tinerfeño Miguel García (Seat Córdoba WRC) eran los favoritos.

Por último, el comité organizador quiere agradecer profundamente la colaboración de todos los aficionados, pilotos y medios de comunicación por el apoyo prestado durante el desarrollo de la prueba. En palabras del Director de Carrera, José Ramón Oramas, también presidente de la Escudería Atogo, la prueba ha sido un éxito rotundo: “hemos celebrado una prueba muy buena, de la que estamos muy orgullosos, aunque fue una pena neutralizar el último tramo cronometrado, pero la seguridad de las participantes siempre debe de primar en toda prueba. Estamos contentos con la afluencia de público y con el respeto hacia el medio ambiente que han tenido. También los medios de comunicación han contribuido a ello. No puedo olvidarme de nuestros principales patrocinadores, el Ayto. Granadilla de Abona y Kisur Motors, pues ellos han sido el auténtico motor de este rally y sin ellos no hubiera sido posible llevarlo a cabo. A todos, muchas gracias”

Clasificación final rallye de Granadilla:

1- Toñi Ponce (Skoda) 53:52.00
2- Víctor Abreu (Fiat) a 1'30''.50
3- Fran Suárez (Mitsubishi) a 2'16''.50
4- Víctor Martín (Citroën) a 2' 26''.10
5- V. Delgado (Mitsubishi) a 2'35''.40
6- Cheché Brito (Citroën) a 2'37''.08
7- M. Mesa (Peugeot) a 3'03''.50
8- Manuel Adán (Mitsubishi) a 3'11''.50
9- Patricio González (Subaru) a 4' 21''.10
10- P. Fernández (Ford) a 4'34''.30

Clasificación general de pilotos, del campeonato regional de Rallyes de Canarias

Fotos: Jonathan Torres (http://www.guayedramotor.net/)

Próxima cita: Rallye Isla de La Palma, Sábado 7 de Julio.

Toñi Ponce se lleva la 46º edición Rally Isla de Gran Canaria con total autoridad

Toñi Ponce y Rubén González (Skoda Fabia WRC) fueron los vencedores de la 46ª edición del Rally Isla de Gran Canaria, cuarta prueba del Campeonato de Canarias de Rallys de Asfalto y tercera del provincial de Las Palmas, al aventajar a David García y Tino Guerra (Peugeot 306 Maxi Kit Car) en 38.2 y a los tinerfeños Maikel García y Nazer Ghuneim (Seat Córdoba WRC) en 2:10.4.

Los verdaderos protagonistas fueron el equipo formado por Toñi Ponce – Rubén González, a bordo del Skoda Fabia WRC. Toñi se impuso en todos los tramos cronometrados, aunque en algunos casos por muy poco espacio con respecto a David García, quien mantuvo un alto ritmo durante toda la prueba.


Al final Toñi vencía con una ventaja de 36,2 segundos. Por su parte David García – Bernardino Guerra obtenía la segunda plaza sobre el Peugeot 306 Maxi KC, a pesar de que la niebla y la lluvia aparecidas en el último momento no eran favorables para las características del tracción delantera.

El rallye discurrió con normalidad durante las dos primeras secciones, no obstante, la tercera sección, y especialmente el noveno tramo (Fontanales-Moya) iban a dar un vuelco a la clasificación, puesto que la niebla y la lluvía hacían acto de presencia en la prueba grancanaria.


Juan Luis Cruz – Carlos Arocha (Subaru Impreza WRC) eran los principales perjudicados por la lluvia y perdían tres puestos en su última pasada por Fontanales-Moya, tras realizar varios trompos y verse adelantado en pleno tramo por José Mª Ponce. De esta manera, la tercera plaza, que había estado durante todo el rallye en manos de Cruz, quedaba para Miguel García – Nacer Ghuneim con el Seat Córdoba WRC, los cuales conseguían pasar de la quinta a la tercera plaza del podium tras haber estado luchando con José María Ponce por la cuarta posición. José María Ponce era finalmente cuarto, proclamándose campeón del grupo TA.


Víctor Abreu – Luis A. Rodríguez demostraron ir rapidísimo sobre agua y estrenaron, con victoria en el grupo N, el Fiat Grande Punto S2000, además de adjudicarse la quinta plaza absoluta de la general sin sentirse intimidado por el resto de competidores de su grupo. Detrás de Abreu, la flota de Mitsubishi quedaba abierta con la segunda posición de grupo N para Víctor Delgado – Nacho Eguren, seguidos en la tercera plaza por Alfonso Viera – Víctor Pérez. El grupo H quedaba en manos de Óliver Díaz – Isabel Pérez con el BMW 323i.


Los Mitsubishi Lancer Evo IX de los equipos compuestos por Alfonso Viera-Víctor Pérez y Fran Suárez-Mario Quintero cerraban los diez primeros puestos, ocupando, además, la tercer y cuarta posición dentro del grupo N. En el undécimo puesto llegaron Samuel Marrero y Víctor Déniz (Citroën Saxo Kit Car). Ayose Alonso y Jesús Valido (VW Polo Súper 1600) vencía en la Promoción Neumáticos José Luis, acabando en una más que meritoria duodécima plaza. Raúl Santana y José Martín lograban llevar el novedoso Honda Civic Type R3 a la décimotercera posición.

Copas monomarcas y tofreo de promoción:

El Trofeo Neumáticos José Luis de Promoción vio nuevamente la victoria de Ayose Alonso – Jesús Valido (VW Polo S1600), compitiendo a otro nivel y logrando una victoria que bien le vale el campeonato. La segunda plaza era para los jóvenes Manuel Escalante – Luis Hernández (SEAT León Cupra), cerrando el podium Juan J. León – Jorge Déniz (Renault Megane).


Clasificación Trofeo Neumáticos José Luis:

1- Ayose Alonso (VW Polo Super 1.600) 54:28.720
2- Manuel Escalante (Seat León Cupra) + 1:43.7
3- Juan J. León (Renault Megane) + 3:09.2
4- Rogelio Cárdenes (Toyota Yaris TS) + 3:33.1
5- Miguel Ángel Quintino (Bmw 325i) + 4:00.6

La Copa Nissan Micra mantenía la emoción hasta el tramo espectáculo, puesto que, si bien Antonio Rosales – Orlando Núez no daban tregua y se adjudicaban la victoria final, en la segunda plaza las cosas llegaban muy reñidas al tramo espectáculo. Aarón González – César Pazos conseguían la segunda plaza del podium in extremis, mientras que José González – José Beltrán completaban un reñido podium.


Clasificación Copa Nissan Micra:

1- Antonio Rosales Luis 57:46.021
2- Aarón González Martín + 23.4
3- José González Martín + 24.5
4- Carlos Santana Gutiérrez + 47.5
5- Alexis Rivero Hernández + 55.3

Más diferenciadas estaban las plazas en la Copa Hyundai Getz, con victoria final para Eduardo Domínguez – Dailos González, segunda plaza para Oscar Falcón – Raquel Jiménez y tercera posición para el equipo formado por Adán Fernández – Samuel Quesada.


Clasificación Hyundai Getz Go! Cup:

1- Eduardo Domínguez Jerez 57:51.742
2- Oscar Falcón Ramos + 32.4
3- Adán Fernández Acosta + 5:21.5
4- Alexis Mendoza López + 12:15.6

La Copa Toyota Enma tuvo un dominador claro, Rogelio Cárdenes Castellano - Víctor R. Ventura Rivero marcaron 8 ''Scratch'' de 10 especiales que constaba la prueba Gran Canaria, segundos fueron Vicente Bolaños Herrera - Magnolia Herrera Suárez a 41,8. y cerraban el cajon de podio Francisco Javier Ramírez Morales - Rúben López Martel a 2:08.2


Clasificación Copa Toyota Enma:

1- Rogelio Cárdenes 58:01.864
2- Vicente Bolaños + 41.8
3- Fco. Javier Ramírez + 2:o8.2
4- Javier Robledano Ferreres + 3:04.6
5- Pedro M. Hernández + 3:55.7

La Fiesta Sporting Trophy volvía a disfrutar de una nueva cita, donde precisamente Claudio Molina – Samuel Vega cumplían su condición de favoritos y vencían sin ningún reproche sobre Jonás Ramírez – Dulce Matías, a 9,6 segundos y César Cruz – Mahy García terceros a 37,3.


Clasificación Ford Fiesta Sporting Trophy:

1- Claudio Molina 56:08.422
2- F. Jonás Ramírez + 9.6
3- César Cruz + 46.9
4- José M. Santana + 1:41.8
5- Javier Morales + 6: 56.8


Clasificación general de la 46ª edición Rally Isla de Gran Canaria:

1- Toñi Ponce (Skoda Fabia WRC) 50:38.902
2- David García (Peugeot 306 Maxi Kit Car) + 38.2
3- Maikel García (Seat Córdoba WRC) + 2:10.4
4- José María Ponce (BMW M3) + 2:17.9
5- Víctor Abreu (Fiat Punto Súper 2000) + 2:48.0
6- Juan Luis Cruz (Subaru Impreza WRC) + 2:51.1
7- V. Delgado (Mitsubishi Lancer Evo IX) + 3:00.7
8- Víctor Martín (Citroën ZX Kit Car) + 3:04.2
9- Alfonso Viera (Mitsubishi Lancer Evo IX) + 3:05.1
10- Fran Suárez (Mitsubishi Lancer Evo IX) + 3:16.5
11- Samuel Marrero (Citroën Saxo Kit Car) + 3:21.4
12- Ayose Alonso (VW Polo Súper 1600) + 3:49.8
13- Raúl Santana (Honda Civic Type R3) + 4:02.9
14- G. Hernández (Honda Civic 1.6 V) + 4:21.4
15- Cheché Brito (Citroën Saxo Kit Car) + 4:32.5
16- Germán Santiago (Subaru Impreza STI) + 4:36.5
17- V. Mendoza (Mitsubishi Lancer Evo IX) + 5:12.7
18- M. Mesa (Peugeot 306 Maxi Kit Car) + 5:22.0
19- Claudio Molina (Ford Fiesta S.T.) + 5:29.5
20- Manuel Escalante (Seat León Cupra R) + 5:34.3

Ver la clasificación al completo

Lista de abandonos

Juan Luis Cruz vence en el Rally Palma Canaria Norte y David García es penalizado 3minutos

Juan Luis Cruz y Carlos Arocha (Subaru Impreza WRC) consiguieron la victoria en la XXIII edición del Rally Palma Canaria Norte, tercera cita del regional y primera del provincial de Tenerife, tras la penalización de tres minutos, por adelanto en un control horario de David García y Yeray Mújica (Peugeot 306 Maxi Kit Car), que hasta ese entonces lideraban la prueba, marcaron 7 ''Scratchs'' de 8 especiales que constaba la prueba. Con el triunfo de Cruz y Arocha, segundo de la temporada, se reenganchan en la parte alta del regional.

Segundos eran Víctor Fariña y Carlos Larrodé (Mitsubishi Lancer Evo IX), que nunca pudieron ni imaginar este puesto en el debut del vehículo ex Xevi Pons y ser primeros del grupo N.

Victor Manuel Abreu y Luis Rodríguez, en el estreno del Fiat Grande Punto Súper 2000, se aprovechaban del pinchazo de Cheché y Yeray Brito (Citroën Saxo Kit Car) en la última especial para ser terceros por tan sólo 0.40 de diferencia.

Entre las copas monomarca regionales, Claudio Molina lideró la Ford Fiesta S.T., Raúl Quesada el Desafío Peugeot y Eduardo Domínguez la Hyundai

Entre los abandonos destacar los de Victor Delgado (Evo IX), cuando llegó a ir segundo de la general y como primero del grupo N, el de Miguel García (Seat Córdoba WRC), cuando marchaba tercero absoluto, el del líder regional de grupo N Benjamín Avella (Evo VIII), con problemas en la caja de cambios, el de Alfonso Viera (Evo IX), que llegó a ir quinto, fueron los pilotos más destacados que no pudieron acabar la cita

Clasificación final:

1)- J. Luis Cruz (Subaru Impreza WRC) 40' 52''.2
2)- Víctor Fariña (Mitsubishi Evo IX) a 52".5
3)- Víctor Abreu (Fiat Punto S.2000) a 1' 02".9
4)- J. Miguel Brito (Citroen Saxo Kit Car) a 1' 03".3
5)- Víctor Martin (Citroen ZX Kit Car) a 1' 19''.6
6)- Glicerio Rguez (Mitsubishi Evo VI) a 1'24".4
7)- Evelio Rguez (Mitsubishi Evo VIII) a 1'31".0
8)- Felix Brito (Mitsubishi Evo IX) a 1'45''.4
9)- Patricio Glez (Subaru Impreza WRC) a 1'45".6
10)- David Mejías (Ford Escort WRC) a 1'46".6
11)- Manuel Adán (Mitsubishi Evo VIII) a 1'47".0
12)- Marcos Mesa (Peugeot 306 Maxi K.C) a 1'58''.1
13)- David García (Peugeot 306 Maxi K.C) a 2'27".3

Luis Monzón gana en el Rally de Canarias, marcando 10 ''scratchs'' de 12 especiales disputadas, David García nuevo líder del ''mundialito Canario''

Luis Monzón y Nazer Ghunein (Peugeot 206 WRC) ganaron el Rally de Canarias en el apartado Regional con total comodidad, marcando 10 ''scratchs'' de 12 tramos disponibles en las dos etapas que constaba el Rally, también hizo el mejor tiempo absoluto de todos los apartados ''Europeo, Nacional y Regional''.

Segundo fue Toñi Ponce y su nuevo espectacular vehículo, (Skoda Fabia WRC) con el que dará mucha batalla este año en el campeonato Regional de Canarias, marcó un scratch en el penúltimo tramo del Rally ''San Mateo - San Bartolomé de tirajana'' superando en un segundo al dominador absoluto del rally Luis Monzón.

Tercero fue David García (Peugeot 306 Maxi Kit Car) que decía esto cuando llegaba al parque de Santa Catalina, “Estamos satisfechos con nuestro papel en este rally. Es importante terminar los rallys y ser regulares y de momento lo estamos logrando. En Santa Brígida fuimos segundos y aquí, terceros, y siempre por detrás de vehículos WRC. La llegada de nuevos coches con un potencial muy grande hará que todo sea más difícil, pero nosotros tenemos que centrarnos en perfeccionar el coche y terminar carreras”, tras la tercera posicion lograda en el Rally de Canarias, David García y Bernardino Guerra líderan el Regional de Canarias.

No hubo suerte para el equipo Canarias Rally Team formado por Juan Luis Cruz y Carlos Arocha, que a los mandos del (Subaru Impreza WRC) tuvieron que tomar el camino del abandono tras seis pruebas especiales por un problema con la caja de cambios de su vehículo. El reducir de cuarta a tercera velocidad se estaba convirtiendo en un suplicio, y antes de que el mal pasara a mayores Cruz y Arocha decidían abandonar.

Clasificación final:

1)- Luis Monzón (Peugeot) 2h 03' 34''.2

2)- Toñi Ponce (Skoda) a 2'42''.3

3)- David García (Peugeot) a 3'24''.0

4)- J. Antonio Torres (Renault) a 3'28''.6

5)- J. Mª Ponce (Bmw) a 8'04''.4

Nota: Podéis ver las fotos de las verificaciones técnicas del día 26 de Abril Clickar aquí

Juan Luis Cruz gana el Rallye Villa de Santa Brígida, 1ª prueba del Regional

El tinerfeño Juan Luis Cruz (Subaru Impreza WRC) se adjudicó la vigésimo tercera edición del Rallye Villa de Santa Brígida, primera prueba de los Campeonatos de Canarias y Provincial de Las Palmas 2007 que tuvo como escenario la isla de Gran Canaria.

El rallye, que reunió a 93 equipos y constó de nueve tramos cronometrados (65 km) repartidos en tres pasadas a San Mateo-Tenteniguada (6,7 km), Higuera Canaria-La Atalaya (7,8 km) y Santa Brígida (6,750 km) se caracterizó por la emoción que hubo, tanto por la disputa de la primera plaza del podio absoluto como por la supremacía dentro del competido grupo N. Juan Luis Cruz marcó los cuatro primeros mejores tiempos, pero en la sexta especial sufrió un trompo, bajando a la segunda posición y dejando el liderato en manos del chicharrero residente en Las Palmas, David García (Peugeot 306 Maxi Kit Car), quien lograba cuatro mejores tiempos para afrontar el último, con 21 segundos de ventaja sobre Juan Luis. En este último y definitivo tramo (tercera pasada por Santa Brígida), David García sufría un pinchazo cuando faltaban unos 5 kilómetros para la pancarta de meta, que le llevaba a perder un minuto y un puesto en la clasificación general, ya que la suerte que le había sido esquiva a Juan Luis Cruz en el sexto tramo, le favorecía en el último para anotarse la victoria con 39.1 segundos de ventaja sobre García. Ambos pilotos protagonizaron una excelente actuación.

La tercera plaza del podio correspondió al veterano piloto grancanario, José María Ponce, que a los mandos de su BMW M3 volvió a dar todo un recital de pilotaje, además de ser primero del ahora denominado y polémico -por si se aplica o no (en esta ocasión fue que no) la nueva normativa- grupo TA. Félix González (Skoda Octavia KC) ocupó la cuarta plaza y el sanmiguelero Cheché Brito (Saxo KC) la quinta a 15.5 segundos de Félix.

En el grupo N ganó un genial Benjamín Avella (Evo VIII) seguido a sólo segundo de Suárez (Evo VIII) y a 15 de Alfonso Viera (Evo IX). Víctor Delgado (Evo IX) abandonó por avería cuando iba segundo de grupo N a 9.1 segundos de Avella.

Clasificación final:

1)- J. Luis Cruz (Subaru) 43' 26''.4
2)- D. García (Peugeot) a 39''.1
3)- J. Mª Ponce (Bmw) a 48''.6
4)- F. Gonzalez (Skoda) a 57''.2
5)- J. Miguel Brito (Citröen) a 1' 12''.7
6)- B. Avella (Mitsubishi) a 1' 27''.7
7)- F. Suarez (Mitsubishi) a 1' 28''.7
8)- A.Viera (Mitsubishi) a 1' 42''.7
9)- A. Alonso (Volkswagen) a 2' 10''.4